Dayton en Fastback 1966

Quittant la Polynésie française pour m'installer à BORDEAUX dès août prochain, je rapporte dans mes bagages, via les USA, un FASTBACK 1966.

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Sur les conseils d'un forumeur de Pau, j'ai découvert cet espace d'échanges du sud ouest et j'aime bien l'ambiance. Alors je m'installe et souhaite pouvoir partager rencontres et conseils.

Merci pour votre accueil.


 

Belle!!  

Trés belle!  

Bienvenue DAYTON   

A peine présenté et déjà des photos de ta promise   Tu nous gâtes !
Une bien belle mustang que voilà....

   

gerland a écrit:Bienvenue DAYTON   

A peine présenté et déjà des photos de ta promise   Tu nous gâtes !
Une bien belle mustang que voilà....

   Rahhh, tellement impatient de l'avoir que je partage avec vous tous. Vous devez savoir ce que c'est.
Un Fastback 1966, 5 litres, DA. Ce qui m'a séduit, c'est la qualité de la restauration, la présence d'options et d'accessoires (intérieur Pony avec Bench seat). Mais pas eu l'occasion d'entendre le V8. Alors pour les yeux et les oreilles, il me tarde.

Merci pour votre accueil. 

j'adore les compteurs blancs... m'en faut!  

Superbe !!

Salut Dayton,

Sympa que tu te sois inscrit rapidement ;-)

Un deuxième fastback 66, ça fait plaisir je me sentirai moins seul. Même si tu mets la barre très haut avec la qualité de ta mustang.

Donc wellcome  

Belle bête!!

Bienvenue!

bienvenu et bon retour pour ta belle !

 

  

 

   

       

DAYTON a écrit:   

       

j'ai eu droit à la même quant mon cleveland à fait la traversé   

  

Wouah quelle belle bête, c'est pas une 71/73 mais bon ça reste une Mustang 
A bientôt.

Je souhaitais trouver un modèle 67 ou 68 pour le côté "Bullit" qui va bien, avec la sobriété de la robe verte et le son du gros V8. Mais j'avoue avoir été scotché par ce 66 qui a un petit côté "british", limite Ferrari civilisée aussi, enfin vous voyez ce que je veux dire...  

Habitant Bordeaux dès la fin du mois d'août, je ne reprendrai mon taff qu'un peu plus tard et serai disponible pour découvrir la région bordelaise avec le Fast. J'imagine bien une fin de saison à son volant.
Par contre, je cherche un box où une location de garage sur Bordeaux CAUDERAN pour la belle. Donc si quelqu'un a un tuyau... Je vous tiens au courant pour la livraison qui devrait se faire chez un parent dans le bordelais, d'ici quelques semaines.

   

A+

Ca y est, le Fastback est arrivé à destination. Livré sur BORDEAUX. Mais étant toujours à TAHITI, livré chez un parent qui a juste constaté un petit frottement sur le parechoc arrière, certainement du aux sangles de fixation.   
Pour le reste elle paraît nickel. Prête pour rouler, une fois la batterie chargée...

Et hop !






   

cool pour toi   

le pare choc c'est rien, elle aurait pu être écrasé sous un conteneur   

cyril mach 1 a écrit:cool pour toi   

le pare choc c'est rien, elle aurait pu être écrasé sous un conteneur   

C'est pas faux   . Juste un peu pénible.... Mais un parechoc, ça se remplace.   

Veinard!
Elle est belle   

j'avais zappé cette présentation ... très belle voiture   
bienvenue dans le Sud-Ouest  

SUper !!

Je peux être sur place dans 1h30 afin de l'essayer voir si tout est ok.
Belle caisse, congrats :)

C est beau...

hâte de la voir en vrai !!!!

Très belle voiture (et une 66 c'est très bien).

 A priori, je dirais belle acquisition, reste à ramener tes fesses par ici

bien venu a toi belle voiture

J'arrriiiiiiive !    

Merci à vous tous pour votre accueil.
Bizarre de réceptionner une Mustang par parent interposé. Je suis à 23 000 km de BORDEAUX et j'ai l'impression d'y être. Je ne retrouverai la Belle que fin août...   

EN attendant, quelques photos du bon et du moins bon (longeron abimé, pet au parechoc arrière). L'ensemble est conforme à la description de vente. Le bruit du moteur est une musique douce et la sensation de conduite en cruising un régal...

Photos à suivre...  

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Pet au niveau du longeron.... Je comprends pas   



Pet au parechoc. Après "enquête", ca s'est passé pendant le transport en camion, depuis LA à MIAMI...


  

Elle n'en reste pas moins superbe

 
Mon contact, qui a réceptionné le Fastback, roule pour la première fois en Américaine et en Mustang. Ses commentaires sont intéressants :
C'est vraiment un autre style de conduite, il faut la prendre en main surtout au niveau de la direction et du freinage (non assisté) il faut appuyer fort sur la pédale mais a priori c'est normal...

  

DAYTON a écrit:Pet au niveau du longeron.... Je comprends pas   

Ca ressemble à un crochet d' amarrage planté dans le trou du longeron , et   un coup de marche avant façon ouvre-boîte !!

Je pense aussi comme Gerland ...sinon belle voiture .
pour le longeron tu vas être obligé de le faire réparer avant contrôle technique   

gerland a écrit:

DAYTON a écrit:Pet au niveau du longeron.... Je comprends pas   

Ca ressemble à un crochet d' amarrage planté dans le trou du longeron , et   un coup de marche avant façon ouvre-boîte !!

+1 pour l'amarrage !!!

J'avais ete voir une mustang a l'epoque de mes recherches et l'une d'elle avait exactement cette "blessure de guerre" et le proprietaire m'avait avoué avoir fait ça en voulant tracter sa voiture en panne. Le couillon avait accroché un cable sur un trou du longeron et avait laissé le selecteur de la C4 sur parking...puis avait essayé de tracter avec un 4x4.   

Résultat, vu la faible épaisseur de la tôle des longerons, longeron ouvert façon ouvre boite !!!

A tous les coup c'est ça...

Merci pour vos remarques.

Avant de prendre possession de mon Fastback, je souhaite collecter le maximum d'infos pour poursuivre la fiabilisation du véhicule.
Les freins (disques à l'av, tambours à l'arrière) n'étant pas assistés, je souhaiterais pouvoir monter un kit pour faciliter le freinage.
Connaissez vous un professionnel qui pourrait s'occuper de l'opération dans la région de BORDEAUX ?
Quelqu'un a-t-il déjà procédé à cette amélioration ?
  

Quel budget pour cette opération... ?

DAYTON a écrit:Merci pour vos remarques.

Avant de prendre possession de mon Fastback, je souhaite collecter le maximum d'infos pour poursuivre la fiabilisation du véhicule.
Les freins (disques à l'av, tambours à l'arrière) n'étant pas assistés, je souhaiterais pouvoir monter un kit pour faciliter le freinage.
Connaissez vous un professionnel qui pourrait s'occuper de l'opération dans la région de BORDEAUX ?
Quelqu'un a-t-il déjà procédé à cette amélioration ?
  

Quel budget pour cette opération... ?

Il y en a bien un mais je reste septique sur le sérieux.
Ca ne t empeche pas d aller voir.
Ca s appele "Caramericaine" et c est a St LOUBES. Avant ils etaient a AMBARES.
Apres si tu veux mon avis, plutôt que d aller trop loin et te faire parfoi arnaquer, il vaut peut etre mieux que tu te debrouilles par tes propres moyens ave c l aide eventuelle de personne qui connaissent un peu...
Ce n est que mon avis bien sur...

c'est pas très dur à monter, juste chiant au niveau de l'accessibilité des 4 vis qui tiennent le booster / cloison pare feu.. Puis le réglage qui s'en suit est un peu fastidieux. Mais c'est faisable sans connaissance mécanique (je l'ai fait donc   )

Voilà. Je viens de réceptionner le Fastback.
Nickel.
Klaxon réparé, les vitres se montent et se baissent sans problème, le pare-choc arrière est changé, le trou dans le longeron réparé.
Le cervo frein, assistance au freinage remplit bien son rôle.
Contrôle technique OK, 0 défaut.
Expert passé cet apm... Vais pouvoir l'assurer convenablement.

Ce soir j'ai roulé sur BORDEAUX, contourné des ronds points, patienté dans les embouteillages plein de l'odeur du Pony d'origine et des vapeurs d'essence qui sont les effluves du temps passé arrêté ou suspendu.
Le V8 est bien calé, l'avance bien réglée, les durites veillent au grain.

J'ai baissé les vitres et entendu plus distinctement le son rauque du V8. Réglé l'aération aux petits oignons et remonté la vitre quand la nuit est tombée.
Les cadrans lumineux du tableau de bord ont viré au bleu électrique sur fond blanc. Le clignotant a clignoté et la petite flèche rouge sur le cadran de la boite automatique a juste indiqué que j'étais sur D, pour drive ou défonce.
J'ai appuyé par pur sadisme sur la pédale de l'accélérateur pour que les visages s'éclairent dans le cône lumineux et jaunes des phares.
J'étais peinard et prêt à rouler toute la nuit. La jauge d'essence a fait la gueule et j'ai pensé que le road movie attendrait demain qu'il fasse jour. La nuit allait porter conseil, pour choisir le point cardinal vers lequel convergeraient les lignes de fuite de la prochaine route.

... je vois que tu es bien parti dans le lyrisme qui reflète une joie intense
alors profite bien maintenant

C est pas faux. Un aller retour BORDEAUX ALBI tip top.

profite s'en bien

Qui n'était à Albi avant hier??? Personne m'a prévenu??? AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHH vous craignez les mecs!!!!! Pour une fois qu'il y en a qui se déplacent chez moi!!!!! Même pas je les vois

Oui, juste un aller retour BORDEAUX / ALBI.
Mais je retournerai bientôt pour voir ma famille. Alors à une prochaine.

Sinon, magnifique. L'autoroute me fait penser aux Highways de Californie, avec l'Océan pacifique en moins. Une surface adaptée au cruising. Un moteur rond et velu. Parfait.

Ah oui, juste un truc. Cette nuit, pluie à BORDEAUX et quelques gouttes d'eau de chaque côté du tableau de bord. Je sais que c'est une faiblesse du modèle, l'étanchéité des joints de pare brise.
Qui a réussi à compter ce type de désagrément ?

Si je ne me trompe pas tu as fait un détour par castres où ta voiture a été repérée par de la famille ...

Elle est vraiment belle ta voiture, les couleurs sont bien assorties et elle a l'air en super état!

A trés bientôt sur les routes du sud ouest

C'est exactement ça. Détour par Castres. Le monde (Mustang) est vraiment petit.
Voiture très agréable. Un bonheur.