mustang 1968 jorge

Bonne nouvelle Jorge... elle est superbe :)

Alle, au "taf"...
Sur les photos du moteur, au début du post, j ai l impression qu un basculeur qui n est pas de la meme couleur que les autres.
C est juste une impression ou ce n est pas le meme?
Si ce n est pas le meme il faudrait peut être vérifier le truc et savoir pourquoi.

Merci,
le moteur était en injection , je l ai fait passer en carbu, bien sur, au changement , j ai fais vérifier ce point.
tout est OK, le moteur tourne bien.

Quelle était, simple curiosite, le systeme d injection?

Oui car c'est dommage ...

Aux us, pas mal de gars utilisent ce système

http://fitechefi.com/products/_30002/

Apres suivant ce que tu veux....

hello
je t avoue ne pas savoir ce qu'il y avait avant comme injection, mais c était une modèle ancien et pas très esthétique a mon gout
je poserai tout de même la question au mécano.
je vais ouvrir un post a part pour la restauration .

Ton moteur c'est un HO ?

jorge31 a écrit:hello
je t avoue ne pas savoir ce qu'il y avait avant comme injection, mais c était une modèle ancien et pas très esthétique a mon gout
je poserai tout de même la question au mécano.
je vais ouvrir un post a part pour la restauration .

Mouaii, je serai curieux de savoir.

c 'est quoi un HO?

Un model de moteur.

Un roller, moteur dés 1986

Jorge , c'est ta voiture???

https://www.leboncoin.fr/voitures/1029545579.htm?ca=16_s

oui , c'est bien la mienne,
je n' abandonne pas la mustang, mais on me propose un autre projet fasbtack un peu plus rare et je ne pourrais pas faire les deux.

de quel modèle?

je ne veux pas trop en parler tant que cela n 'est pas concretisé. .

tu nous dira ca en temps et en heure

si j ne peux pas vendre celle actuelle dans les temps pour acheter l'autre , je continuerai.
je ne me mets pas la pression.

Tu en as déjà une autre en vue ? :)

En tout cas j'ai hâte de te voir rouler en Mustang :)

bon et bien voila la mustang et partie ce matin vers l’Alsace
ça n as pas trainé, je n avais pas imaginé ce déroulement mais se sont les surprises de la vie.
une fastback mustang GT code S matching number trouvée dans un garage aux usa se présente a moi.
les échanges sont en cours , je verrais ben si j arrive a aller au bout.
a suivre donc .

BOn j'espère qu'on te verra prochainement au volant d'une Mustang :)

hello
après une longue absence, je revient aupres de vous avec un nouveau projet.
pour divers raison , il a été un peu mis de coté mais maintenant , je m y recolle.
c est donc un code S qui dormait dans une grange.

félicitation tu a trouver un nouveau jouet

je vais commandé un set de torq thrust D en 7"pour l avant et 8" pour l arriere
direction bullitt.

Félicitations.
Tu as de quoi t'occuper sur ce projet Bullitt.

Tu peux nous en dire plus?

Excellent choix un code S transformé prochainement en version Bullitt !

c est un Barn find
l auto était en Géorgie dans une grange . l ancien propriétaire en est le second propriétaire depuis plus de 35 ans .
boite 4 manuelle d'origine , 390 d origine refait il y a quelques années.
l auto est complète, roulante mais dans sont jus.
le planchers sont saints, je les ai fait nettoyer.
le moteur est sorti de son habitacle pour un petit check up.
j ai fais refaire le support de batterie qui était abimé ainsi que le réservoir.

Belle trouvaille cette auto..... il y a encore pleins de bonnes occases comme ça si l'on est patient et que l'on se donne la peine de chercher...

Elle a l air en bel état.

Bonne pioche

Elle est en très bon état, mais je suis quand même bon pour changer la moquette et le Dash au minimum.
En parlant de roue , pouvez vous me conseiller sur les hauteurs et les marque de pneus qui vont bien
Je suis pas sûr que les goodrich soit le mieux.

voila un site intéressant pour des 500 magnum entre autre juste pas dispo en ce moment
http://northhantstyres.com/wheel-page/steel-wheel-page/wv-magnum-500/15-wv-magnum/5-4.50.html
pour la taille des pneus je pense a du 225 60 15 avant et du 245 60 15 arrière

du cout , je pense que je vais me tourner vers des pneus AVON crzz6
depuis que j ai essaye sur l autre tuture, je suis fan

jorge31 a écrit:du cout , je pense que je vais me tourner vers des pneus AVON crzz6
depuis que j ai essaye sur l autre tuture, je suis fan

Regardes chez "North Hants Tyres and Wheels", ils ne font que des roues, jantes et pneus, il y a justement des American Racing "TT D" et "TT O".
Pour les pneus, il y a le choix aussi.

Pour les pneus, beaucoup ici sont chaussés en Falken, un pneu tendre et efficace,polyvalent, abordable en prix( pas comme le Avon).

Pour les taille le 225/60/15, si tu veux rester en taille classique, suffira largement pour une 68( fonction de ta largeur de jante également ici 7X15), au dessus en largeur, ça va toucher dans les passages de roues, à l'avant du moins

Bonjour
avant de commander les jantes j ai une question ?
a quoi correspond le déport indiqué sur la réf de jantes ?
le standard semble être du 5x4.75" -6mm
faut il faire attention a l entraxe également ?

Pour Ford ce n est pas 5x4,75 mais 5x4,50.

merci pour l info ,
quelques news
le moteur a subit lui aussi  un petit lifting, révision, changement des joints
changement des périphériques , re surfaçage du volant moteur et mise en peinture avec le bleu de l'époque.


ça avance doucement mais ça avance.